Compresorul mobil performant și silențios M13 cu motor pe benzină este un compresor pentru construcții puternic și cu utilizări multiple. Este disponibilă la alegere și o versiune electrică cu motor trifazat.

Debit de aer: 1.20 / 1.00 / 0.90 / 0.85 / 0.75 m3/min
Presiune de lucru: 7/10/12/13/15 bar
Motor electric în 3 trepte
Producator motor: ABM,
Model motor: 4D112 M-2,
Putere nominal motor: 7,5kW,
Turatie la mers in sarcina: 3000 min-1,
Voltaj: 400V/230V 50Hz, 460V 60Hz
Curent: 25A
Greutate neta: 187 kg,
Nivel putere sonora: < 97dB (A)
Conexiune aer comprimat: 1 x G 1/2

Compresorul mobil performant și silențios M15 cu motor pe benzină este un compresor pentru construcții puternic și cu utilizări multiple. Este disponibilă la alegere și o versiune electrică cu motor trifazat.

Compresorul mobil performant și silențios M17 cu motor pe benzină este un compresor pentru construcții puternic și cu utilizări multiple. Este disponibilă la alegere și o versiune electrică cu motor trifazat.

Carcasa tractabila din polietilena, din metal sau varianta stationara cu instalare pe camione.
Usor de operat datorita: comutator de pornire cu preincalziera bujiei incandescente, afisaj cu pictograme intuitive, monitorizare automatizata si oprire automata in caz de alarma, afisaj ore de functionare, presiune de lucru si temperatura finala de compresie.
Datorita constructiei robuste si a calitatii componentelor asigura o utilizare fara probleme pentru temperaturi ce variaza intre – 10°C si + 45°C.
Blocul de compresie Sigma Profile cu economie de energie este antrenat, prin intermediul unui angrenaj, de un motor diesel Kubota cu trei clilindri, racit cu apa. Pompa electrica de combustibil simplifica aerisirea conductelor.

Carcasa tractabila din polietilena, din metal sau varianta stationara cu instalare pe camione.
Usor de operat datorita: comutator de pornire cu preincalziera bujiei incandescente, afisaj cu pictograme intuitive, monitorizare automatizata si oprire automata in caz de alarma, afisaj ore de functionare, presiune de lucru si temperatura finala de compresie.
Datorita constructiei robuste si a calitatii componentelor asigura o utilizare fara probleme pentru temperaturi ce variaza intre – 10°C si + 45°C.
Blocul de compresie Sigma Profile cu economie de energie este antrenat, prin intermediul unui angrenaj, de un motor diesel Kubota cu trei clilindri, racit cu apa. Pompa electrica de combustibil simplifica aerisirea conductelor.

Debit aer refulat: 2,6m³/min
Presiunea de lucru: 7bar
Motor: KUBOTA D1105-T-3 cilindrii
Combustibil: diesel
Putere nominala motor: 17,9KW
Turatie in sarcina: 2850rpm
Turatie la mersul in gol: 2100rpm
Capacitate rezervor: 40l
Greutate neta: 498kg
Conexiuni aer comprimat: 2xG3/4
Nivel presiune acustica: 69dB (r=10m)
Fara sistem franare.

Carcasa tractabila din polietilena, din metal sau varianta stationara cu instalare pe camione.
Usor de operat datorita: comutator de pornire cu preincalziera bujiei incandescente, afisaj cu pictograme intuitive, monitorizare automatizata si oprire automata in caz de alarma, afisaj ore de functionare, presiune de lucru si temperatura finala de compresie.
Datorita constructiei robuste si a calitatii componentelor asigura o utilizare fara probleme pentru temperaturi ce variaza intre – 10°C si + 45°C.
Blocul de compresie Sigma Profile cu economie de energie este antrenat, prin intermediul unui angrenaj, de un motor diesel Kubota cu trei clilindri, racit cu apa. Pompa electrica de combustibil simplifica aerisirea conductelor.

Carcasa tractabila din polietilena, din metal sau varianta stationara cu instalare pe camione.
Usor de operat datorita: comutator de pornire cu preincalziera bujiei incandescente, afisaj cu pictograme intuitive, monitorizare automatizata si oprire automata in caz de alarma, afisaj ore de functionare, presiune de lucru si temperatura finala de compresie.
Datorita constructiei robuste si a calitatii componentelor asigura o utilizare fara probleme pentru temperaturi ce variaza intre – 10°C si + 45°C.
Blocul de compresie Sigma Profile cu economie de energie este antrenat, prin intermediul unui angrenaj, de un motor diesel Kubota cu trei clilindri, racit cu apa. Pompa electrica de combustibil simplifica aerisirea conductelor.

Motocompresor Kaeser Mobil M30 carcasa este insonorizata realizata din polietilena, sintetizata prin rotatie, rezistenta la zgarieturi si la coroziune. Acesta dispune de bloc de compresie cu surub cu „Profil Sigma“. Blocul compresor este realizat pentru sarcini ridicate  de durata. Dimensiunile acestui compresor sunt reduse, ceea ce il ajuta la o manevrabilitate crescuta. Permite accestul optim la toate componentele pentru o intretinere simplificata. Aceasta dispune si de un sistem patentat Anti-Frost. Sistemul acesta are rolul de a regla automat temperatura de lucru in functie de cea a mediului ambiant.
Compresorul dispune de protectie la inghet a ciocanelor pneumatice. Panoul de comanda permite citirea usoara a informatiilor.  Operarea este simplificata prin actionarea unui singur comutator.

Debit de aer: 5.5 m3/min
Presiune de lucru: 10 bar
Motor diesel cu 3 cilindri (răcit cu apă)
Producator motor: Hatz,
Model motor: 3D50TICD,
Putere nominal motor: 42 kW,
Turatie la mers in sarcina: 2300-2850 min-1,
Turatie la mers in gol: 1800 min-1,
Greutate neta: 740 kg,
Nivel putere sonora: < 98dB (A)
Conexiune aer comprimat: 1 x G1, 2 x G3/4
Acest pret este fara sistem de franare , carcasa varianta usoara din aluminiu , sasiu cu protap reglabil.

Termen de livrare 13-14 saptamani.