Motopompa Senci SCWP-80E

• Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.
• Folosită pentru umplerea bazinelor din fântâni, canale, lacuri, pentru alimentarea instalaţiilor de irigat prin picurare, pentru alimentarea instalaţiilor de irigat prin aspersie fină care nu necesită presiune ridicată, pentru evacuarea apelor din canale, subsoluri, pivniţe. Folosit deasemenea ca motopompă pentru combaterea incendiilor.

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.
Motor usor de pornit, OHV fiabil
Dispozitiv de protectie pentru nivel de ulei scazut
Paleta fixa si rotativa fabricata din fonta
Garnitura de etansare din ceramica
Senzor lipsa ulei cu oprirea automata a motorului
Carcasa pompei este fabricata din aliaj de aluminiu avand o greutate redusa dar o rezistenta mare
Raspandire larga, utilizare pentru gradinarit, irigatii sau alte domenii de aprovizionare cu apa.

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.
Echipare standard:
Pompa auto-amorsanta
Racire cu aer – filtru inclus
Senzor lipsa ulei – opreste functionarea
Cadru ranforsat din otel grosime 3 mm
Accesorii incluse: 1 sita de aspiratie, 2 racorduri, 3 coliere, 1 cheie bujii

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.
Echipare standard:

Pompa auto-amorsata
Racire cu aer – filtru inclus
Senzor ulei – cu oprire automata in cazul in care uleiul scade sub limita minima
Cadru ranforsat din otel gros de 3 mm

Accesorii incluse: 1 sita de aspiratie, 2 racorduri, 3 coliere, 1 cheie bujii

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.

MOTOR
HONDA Tip: OHV, 4 timpi, racire cu aer
Model: GX 160
Putere maximă [CP]: 5,5
Diametru piston x cursă: 68 x 45 mm
Capacitate cilindrică: 163 cm3
Compresie: 8,5 : 1
Sistem de aprindere: electronic
Combustibil: benzina fara plumb
Filtru de aer: dual
Senzor de ulei: da
Capacitate rezervor: 3.1 l
Consum: 1.4 l/h la 3600 rpm
Pornire: demaror mecanic 

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.
Echipare standard:
Pompa auto-amorsare

Racire cu aer – filtru inclus
Senzor lipsa ulei – opreste functionarea
Cadru ranforsat din otel grosime 3 mm
Accesorii incluse: 1 sita de aspiratie, 2 racorduri, 3 coliere, 1 cheie bujii

Echipare standard:
Motor Worms RS 80

Auto-amorsare
Racire cu aer – filtru inclus
Senzor lipsa ulei – opreste functionarea
Cadru ranforsat din otel grosime 3 mm
Accesorii incluse: 1 sita de aspiratie, 2 racorduri, 3 coliere, 1 cheie bujii

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.

• Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.
• Compacte, ușor de transportat, cu motoare GX motopompele noastre ușoare pot oferi putere chiar și în cele mai dificile condiții.
  După cum vă așteptați de la un produs Honda, motoarele pentru motopompe sunt fiabile, au emisii și vibrații reduse iar decompresia automată este cea care le face atât de rapide și ușor de pornit. Pentru a ține totul sub control, Motopompa Honda WX10T E1, 3.7 bar are, de asemenea, un Oil Alert™, acest lucru prevenind deteriorarea motorului prin închiderea automată a unității în cazul în care uleiul scade sub nivelul de siguranță.
  Rezistentă și durabilă, Motopompa Honda WX10T E1, 3.7 bar este prevazută cu un sistem specializat de lubrifiere, la unghi de înclinare de 360 ° care îi permite să funcționeze în orice poziție. Ceea ce face ca Motopompa Honda WX10T E1, 3.7 bar să fie atât de eficientă este calitatea garniturilor de pe furtun și a inelelor O – rings. Asta înseamnă nu numai că au un debit și o presiune impresionante, dar le pot și menține, funcționând cu o autonomie de până la 1 h 30 min.

MOTOR
HONDA Tip: OHV, 4 timpi, racire cu aer
Model: GP 160
Putere maximă [CP]: 5,5
Diametru piston x cursă: 68 x 45 mm
Capacitate cilindrică: 163 cm3
Compresie: 8,5 : 1
Sistem de aprindere: electronic
Combustibil: benzina fara plumb
Filtru de aer: dual
Senzor de ulei: da
Capacitate rezervor: 3.1 l
Consum: 1.4 l/h la 3600 rpm
Pornire: demaror mecanic

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.

Produsul se livreaza in ambalajul producatorului , nu contine ulei , benzina sau alte lichide , necesita montaj si punere in functiune.

Echipare standard:
Pompa auto-amorsata
Racire cu aer – filtru inclus
Senzor lipsa ulei – opreste functionarea
Cadru ranforsat din otel grosime 3 mm
Accesorii incluse: 1 sita de aspiratie, 2 racorduri, 3 coliere, 1 cheie bujii

MOTOR HONDA
Tip: OHV, 4 timpi, racire cu aer
Model: GP 200
Putere maximă [CP]: 6,5
Diametru piston x cursă: 68 x 54 mm
Capacitate cilindrică: 196 cm3
Compresie: 8,5 : 1
Sistem de aprindere: electronic
Combustibil: benzina fara plumb
Filtru de aer: dual
Senzor lipsa ulei: da
Capacitate rezervor: 3.1 l
Consum: 1.7 l/h la 3600 rpm
Pornire: demaror mecanic